Či už vo výrobných závodoch, v potravinárskom priemysle alebo v nemocniciach – samostatné a pojazdové kolesá sú potrebné takmer všade. Podľa zamýšľaného použitia musia samozrejme spĺňať rôzne požiadavky. Niekedy sa vyžadujú dobré pojazdové vlastnosti a vysoká nosnosť. Inokedy zase musí byť materiál teplovzdorný alebo antibakteriálny. Početné výrobné procesy navyše podliehajú právnym predpisom. Už viac ako 60 rokov vyrábame individuálne riešenia pre všetky oblasti použitia. Pri vývoji úzko spolupracujeme s našimi zákazníkmi.
„Predajcovia samostatných a pojazdových kolies musia mať nielen ucelený sortiment produktov, ale musia tiež ponúkať odborné poradenstvo“, hovorí z vlastnej skúsenosti náš oblastný vedúci predaja v Bavorsku Roberto Gregorini. Samostatné a pojazdové kolesá, ktoré sa vyrábajú ako jednotlivé kusy, malé série alebo hromadná výroba, sa používajú v priemyselných prevádzkach, lakovniach, chemických závodoch, nemocniciach, v potravinárskom alebo automobilovom priemysle alebo u výrobcov nábytku a obalov.
Kvôli rozdielnym požiadavkám na produkty sa v dnešnej dobe často používajú špeciálne konštrukcie na zákazku. „Individuálne výrobné procesy sú samozrejme náročnejšie na dodanie štandardných komponentov,“ hovorí Gregorini. Doručenie do 24 hodín, ktoré spravidla zaručujeme u nášho štandardného sortimentu, nie je u zákazkovej výroby možné.
Vývoj riešení na základe intenzívneho poradenstva
Pri vývoji zákazkových riešení na mieru úzko spolupracujeme s našimi zákazníkmi. „Aby sme vyhoveli ich potrebám, poskytujeme každému z nich individuálne konzultácie a veľmi podrobne sa zaoberáme tým, na aké účely majú naše produkty slúžiť,“ zdôrazňuje Gregorini. „Pokiaľ sa zákazník rozhoduje, ktorý materiál je ten správny, na základe našich skúseností mu dokážeme poradiť.“ Preto máme k dispozícii rozsiahlu sieť obchodných zástupcov, ktorí v prípade potreby analyzujú situáciu priamo na mieste. Po celom Nemecku je v každom regióne oblastný vedúci predaja. Ruka v ruke s obchodnými referentmi potom nasleduje koncept a vývoj.
Ktoré kolesá a kolieska sú pre konkrétny účel použitia tie správne, závisí od predmetov, ktoré sa budú prepravovať, a na vplyvoch prostredia na mieste použitia. Parametre ako nosnosť, chúlostivosť tovarov či materiálov, vlastnosti trás, teplota alebo vlhkosť vzduchu majú vplyv na zabudované materiály. Pri preprave nákladu do 1,2 tony sa používa napríklad šedá liatina. Špeciálne zmesi plnogumy a plastu sú dobrou voľbou pri výkyvoch teploty. Kolesá, ktoré sa budú používať v potravinárskom alebo farmaceutickom priemysle, by mali byť odolné proti korózii a mali by sa dať dobre čistiť. Tieto vlastnosti majú nerezové kolieska.
Okrem toho sú pre konštrukciu dôležité ešte nasledujúce body: rýchlosť, priemer a šírka kolies, dĺžka náboja a priemer hriadeľa. Požiadavky sú síce veľmi rozmanité, ale niektoré vlastnosti si želá väčšina zákazníkov: komfortný chod a dostatočnú obratnosť. Stále viac firiem navyše kladie dôraz na nízku hlučnosť, aby sa zamestnancom spríjemnili pracovné podmienky pri každodennej manipulácii s kolesami.
Rozsiahla kontrola kvality
Vyrábame kolesá a kolieska vo veľkosti od 30 do viac ako 900 milimetrov s nosnosťou v rozsahu medzi 450 kilogramami pri štandardných kolesách a 10 000 kilogramami v prípade kolies pre vysoké zaťaženie. V závislosti od intenzity použitia a rýchlosti otáčania ich vybavíme klznými, ihlovými alebo guľôčkovými ložiskami. Komponenty sú vyrobené z gumy, plastov ako polyamid alebo polypropylén a z kovov, napríklad ocele, liatiny alebo hliníka. Vďaka tomu sú podľa účelu použitia odolné proti teplote, chladu, zárodkom alebo chemickým látkam, nekorodujú, nesajú pachy alebo sú elektricky vodivé.
V prvej fáze vyvinieme prototyp a podrobíme ho intenzívnej internej kontrole kvality. Pre tento účel disponujeme skúšobnou stanicou, kde môžeme v reálnom čase testovať všetky kolesá a kolieska s rôznymi prevádzkovými špecifikáciami. „Môžeme tiež simulovať jazdu a získame spoľahlivé údaje,“ vysvetľuje Gregorini. Následne sú produkty predstavené zákazníkovi a poskytnú sa mu všetky technické parametre ako trenie, hnací moment, odpor pri rozjazde a dynamická nosnosť. Až keď je zákazník s prototypom spokojný, rozhodne sa realizovať nákup, a spustí tak výrobu kolies a koliesok v požadovanom množstve.
